Стандарты крепления тормозов
Стандарты крепления тормозных калиперов на рамы и вилки
IS (международный) стандарт
Калипер центруется с помощью проставочных шайб, подкладываемых под
болты крепления калипера. Много возьни с подбором шайбочек, но если
поставил, то можно и забыть, ибо центруется раз и навсегда Главное – не
путать проставочные шайбы.
Post Mount
Стандарт, разработанный Manitou и набирающий
на сегодняшний день очень большую популярность среди производителей
вилок и тормозов, имеет очень простую систему центровки калипера
тормоза, достаточно слегка ослабить болты крепления тормоза и нажать на
тормозную ручку, затем притянуть болты.
Rock Shox Boxxer
Внешне представляет из себя что-то типа IS только расстояние между центрами отверстий в проушинах крепления изменено.
Стандарты крепления тормозных дисков на втулку
6 болтов IS
Наиболее распространенный на сегодняшний день стандарт крепления дисков на втулку.
 
5 болтов Hope:
Используется с втулками Hope BigUn
 
4 болта Coda
Использовался для крепления дисков на втулки под вилку Canondale Lefty
4 болта Formula
Стандарт давно уже не используется.
4 болта Rohloff
Используется с планетарными задними втулками фирмы Rohloff.
 
Shimano Center Lock
Стандарт Shimano. Диск крепится на шлицы и зажимается центральной гайкой, как кассета на втулке.
 
Стандарты крепления ободных тормозов на рамы и вилки
Под два болта
Это самое распрастранённое крепление всех ободных тормозов.
  
Под четыре болта
Крепление под четыре болта используется
только в триале. Оно разработано специально для установки ободной
гидравлики. Выглядит оно так:
 
Тормоз крепится на раму/вилку с помощью специальных креплений под четыре болта + зачастую устанавливают бустер:
 
С помощью специальных переходников можно установить вибрейки(крепление под два болта) на крепление под четыре болта:
Источник: http://www.x-bikers.ru/ | 
