Любой триалист (да и не только триалист) знает, что рано или поздно нижняя труба, каретка, перья обязательно обдираются, появляются вмятины. Что бы это предотвратить, можно сделать пластиковую защиту из стеклоткани. Она представляет собой накладки, сделанные по «рельефу» рамы.

Для начала разберемся, какие именно нам нужны - механика или гидравлика (вопрос стоимости опускаю).

Свингарм отделен от переднего треугольника рамы одним основным шарниром или набором линков, передающих усилие на амортизатор, а колесо при срабатывании подвески движется по окружности. Классический пример одношарнирной подвески Santa Cruz S8

Статья посвящается тем, кто уже ободрал раму настолько, что стыдно выехать на улицу и тем кто просто любит поэкспериментировать, не боясь взять в руки инструмент.

Итак, я решил написать статью про рамы...

Здорово, приятель!

С недавнего момента за бугром, а в последнее время и у нас, набирает силу тенденция к катанию без тормозов.

Я думаю, что каждый из нас задумывался о том, как сделать свой вел чуточку легче.

Едва ли найдётся хотя бы один человек, которому не знакома проблема проколотого колеса!